
从 9 月 15 日晚间知乎热榜筛出的五道 AI、科技与制造业问题中,整理 25 条默认推荐排序回答样本和 10 个可核验、可拍摄的视频切口。
我写这篇文章本来的目的,并非要表达对失业的焦虑,而是想和我过去手写算子的那段时光说句再见。在 Agent 出现之前,大部分代码都是我一个字一个字敲出来的……但是,现在这种快乐要被 AI 夺走了:为了生产效率和算子性能,我必须迎接新时代中的新事物,研究如何用 AI 更好地写算子。
所以就算是 AI 的核心研发人员,也感受到了 RSI 出现时的无力感,然后作为一个工程师,自己最喜欢的工作方式正在消失。以前写 Kernel 是一种非常『手艺人』的工作……然后坐一个下午,一点一点改,一点一点 profile,看吞吐从 620 TFLOPS 变成 640,再变成 660。
实际上不仅仅是佬提到的 cuda 算子开发,整个大模型推理系统模型支持,模型性能优化都被 GPT6 彻底打穿了……虽然我们做了人工干预,指出一些优化点,但是 95% 的工作都是 GPT6 做了实现和优化,很多优化思路也是它自己想的。
他写的算子,让模型跑得更快;模型变强,又开始追上他写算子的水平。自己越努力,告别这门手艺的日子可能来得越早……真正让他舍不得的,是坐在工位上,安安静静写一下午算子的快乐。
AI 时代首先带来的拷问就是主体性问题。但是,坦率来说,绝大多数人根本没有被拷问的资格。绝大多数人的职业只是单纯的求生工具。
燃油车的几个痛点:动力响应迟滞,自动档变速箱顿挫,小排量动力弱,大排量油耗高。这几个痛点,燃油车进入 21 世纪后,从技术层面几乎没有进步……发展到 2026 年,比亚迪的充电速度已经压缩到 10 分钟以内,续航已经能做到 800 公里以上,售价做到 20 万以内。
两桶油都在年报里提到油转化(汽柴油改化工品)、油转特(汽柴油转特种油脂)了,燃油车还有什么未来啊……这和闪充没有直接关系,或者说闪充起不到决定性作用。当然了,未来还会有一少部分燃油车存在。
别家说这话要质疑一下,但比亚迪他们家有热效率最高的量产插混专用发动机……所以未来就是新能源的这话一点也没错。别忘了新能源包括但不限于纯电和插混。
李柯前天接受外媒 carwow.es 采访。在谈到公司的战略方向、海外策略等,并称比亚迪最快将在明年推出固态电池……主持人说道:『燃油车前景如何,您如何看待中国市场、欧洲市场的具体情况?』李柯说:『燃油车已经没有未来了。』
同时持有一辆 2008 年 10 月上牌的凯美瑞,目前行驶 30.5 万公里;和一辆 2024 年 3 月上牌的方程豹豹 5,目前行驶近 7 万公里。我想我有资格回答这个问题。凯美瑞到中后期故障率还是蛮高的……最近一次年审差点没过环保,主要原因是发动机积碳、三元催化剂老化。
之前 4090 可改 48GB 是由 2 个原因共同作用的结果……RTX 5090 现在一样可以用双面 RTX PRO 6000 的 PCB,是否能够做出 96GB 其实就取决于 BIOS 是否泄露。但 nv 在 50 系后对 BIOS 和工具管理都狠严格了,基本没可能流出。现在 5090 32g 就差不多 5w 了,96GB 才 2.6w?
如果是去年七八月,RTX5090-32G 在国内卖 2 万左右的时候,你说 RTX5090-96G 卖 2 万 6,我会说卧槽这么良心。但是现在 RTX5090-32G 的价格已经到了 4 万 5,而你说 RTX5090-96G 反而只卖 2 万 6?因为他善吗?
我倒是听说一些小道消息,但是比标题说的还离谱:目前正在验证稳定性的是 5090 64G(目前来看可能是因为 5090 不识别 3G 显存颗粒导致 96G 无法正常工作)。价格绝对不止 2.6 万,4.6~6.6 万倒是差不多。上述信息我自己都觉得离谱。
现在 96g 显存需要的 32 片 gddr7 3g 颗粒可能就要 2000 刀成本了,再加上 GB202 核心以及 PCB 板,最后卖你价格只要 2.6 万?……如果收的是 2.6 万元的改造费用,这玩意也没法量产,很简单,市面上哪有那么多 3g 颗粒和适用 PCB 板给你 5090 扩容啊?
现在 32GB 的 5090 都卖到 4W+ 了,96GB 怎么可能才卖 2.6W,最起码要和 RTX 6000D 一样卖到 7W 级别。另外魔改卡是否存在更多的取决于 NVIDIA 的 vbios 是否有对应的流出。
有人就发现在了,iOS 27 和 macOS Golden Gate 里有一个私有 API 钩子,可以让第三方应用直接深度集成甚至替换 Siri AI……应用可通过 App Intents 的 Model Delegation API 添加 Siri 扩展,然后 Claude 作为 Siri 扩展运行。
iOS 27 值得关注的地方不少,液态玻璃只是最容易截图发社交平台的那个。真正影响每天使用的,是性能、Siri AI 和几项终于愿意解决小麻烦的系统功能……苹果宣称 iOS 27 的 App 启动速度最高提升 30%,拍完照片后在图库中的加载速度最高提升 70%,AirDrop 传输最高提升 80%。
不再是固定死的效果,玻璃透明度可以自己随便调,想要通透或者偏磨砂质感都行,切换深浅模式的时候界面也会跟着自动适配……国内用户盼来调休闹钟,节假日、补班自动识别,不用每次调休都手动改闹钟。
先给判断。iOS 27 这版最值得更新的不是 Siri AI,而是设置里那个能把液态玻璃从全透明调到完全不透明的滑块,因为它回应的就是过去一年最多人抱怨的那件事……想用 Siri AI 的,先看机型够不够格,只有 iPhone 15 Pro、15 Pro Max、iPhone 16 及之后的机器能跑;升级之前,先做一次备份。
不值得关注,每年都是这样。性能+20%,新特效吃 20%。续航+20%,新特性吃 20%。年年涨性能,年年没感觉。
我还以为太空早就已经军事化了呢。X-37B 都已经上天多少年了?……2019 年太空军成立总不是过家家……不用想,美国人肯定六种方式都有研究或者预研,按他们的风格,激光、高能微波、动能杀伤等硬杀伤或者电子干扰等软杀伤这四种在轨武器没准就是这次公开的东西。
迈因克只给了一个模糊定义:『太空控制涵盖争夺并控制太空域所需的任务领域,采用动能和非动能手段影响对手能力。』至于具体型号、数量、轨道参数,一个字没透露……第一类:杀手卫星。也就是共轨机动平台,以『在轨服务』为掩护。
这回大漂亮终于公开承认,手里握着在轨太空武器……懂王嘴上喊着防御,骨子里实则裸奔掀桌子,星球大战 2.0 真要杀过来了……结果大漂亮空军部长迈因克,直接在公开会议捅破窗户纸。
这位谦虚了,美国空军和太空军早就拥有在轨『太空控制武器』。一是 GSSAP 卫星,全称是地球同步轨道太空态势感知项目卫星,由多组小卫星组成,部署在地球同步轨道附近的轨道上,高度略高于或低于地球同步轨道。
这是美国人在搞抽象。估计就是哪个美国议员在了解到在轨卫星可以转向就联想到用卫星去撞卫星产生一种武器作战的效果。
mp.weixin.qq.com
tech.ifeng.com
baijiahao.baidu.com
baijiahao.baidu.com
miit.gov.cn
baijiahao.baidu.com
auto.ifeng.com
baijiahao.baidu.com
nvidia.com
aviationweek.com
baijiahao.baidu.com
This story was produced automatically by a channel. One sentence is all it takes for Neodrop to keep producing for you.