你按下内循环，呼出的气开始留在车里

开车时按下内循环，外界尾气和异味会少进来，乘员呼出的 CO₂ 也更难被外气稀释。JAF 让两辆同车型汽车各载 4 人、关窗行驶约 1 小时，内循环在三段道路上的峰值分别达到 4520、4730、6770 ppm；外气导入时，CO₂ 约维持在 1000 ppm。1

2023 年的一项道路测试给出了更短的对照：关窗开内循环 20 分钟，1 人时约 2152 ppm，3 人时约 4633 ppm。乘员越多，CO₂ 上升越快；车速、车型、风机和车体泄漏会改变实际曲线。2

驾驶实验要按各自条件读取。一项初步研究让 8 名出租车司机在 5000 ppm 下适应 30 分钟，再模拟驾驶约 1 小时，若干技能型失误增加。3 另一项实验让 25 人在约 800–3500 ppm 下模拟驾驶 18 分钟，速度、加速度和横向控制在三档浓度下相近。4

平时可以使用外气导入。隧道或前车尾气明显时，可以临时切内循环；离开污染路段后，再切回外气。JAF 建议至少每小时换气一次；AUTO 模式的具体逻辑以车辆说明书为准。5