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安平桥:五里石梁连海港

走进泉州安平桥,从五里桥面、石砌桥墩到桥头亭塔,看南宋跨海梁式石桥如何连接港道、市镇与海上贸易。

安平桥俗称五里桥,位于泉州晋江安海镇与南安水头镇之间的海湾地带。它在南宋绍兴八年,也就是 1138 年开工,1152 年建成,是泉州海港交通网络里一段仍可步行穿过的石梁长桥。12
这一组 7 张图,从桥面进入,再看桥墩、桥头和石梁细节。不要只把它看成一座「长桥」:它连接的是港道、乡镇、市舶交通和一套成熟的宋代石桥营造经验。

建筑档案

  • 位置:泉州城西南约 30 公里,跨晋江安海与南安水头之间的海湾。1
  • 年代:1138 年始建,1152 年建成,主体为南宋石梁桥。2
  • 形制:桥长约 2255 米,桥面宽约 2.9 至 4 米,是中国现存最长的跨海梁式石桥。3
  • 构造:桥下约三百六十座石砌桥墩承托巨型石板,桥墩有长方形、单尖船形、双尖船形等做法,用来适应不同港道水流。1
  • 看点:桥上与两端分布有亭、塔、庵、楼等附属建筑,桥心区域也留下碑记和护桥遗存。4

图集导览

图 1:两座石塔把视线夹进桥面中线,石板一路向远处收束。五里桥的尺度感,不靠高耸,而靠这条几乎看不到尽头的水平线。
图 2:桥面由大块条石铺成,栏杆和望柱在两侧重复排列。人走在桥上,才会意识到「五里」不是修辞,而是身体要一步步量过去的距离。
图 3:从侧面看,安平桥不是一整块连续的堤,而是由桥墩、横梁、桥面石板层层搭出的梁式结构。官方资料提到,桥墩之间横架石板,长者可达 5 至 11 米。1
图 4:桥身贴着水面向前,石墩直接落在潮汐水道里。安平桥吸收洛阳桥等泉州宋代石桥经验,又因地制宜采用「睡木沉基」等做法,让长桥能在海湾浅滩上稳定展开。4
图 5:东端桥门把桥面压缩成一个入口,门洞里仍能看到石板路向后延伸。桥不仅供人通行,也把港口、集镇和内陆交通接在一起。1
图 6:这一处破损石梁让结构露出来:桥面铺石、横架石板、下方墩身和水边杂草都在同一张图里。古桥之所以耐看,常常就在这些不完美的断面上。
图 7:桥头建筑、白塔与石桥同框,说明安平桥不是孤立工程。它是泉州「宋元中国的世界海洋商贸中心」遗产体系中的运输节点,见证港口城市怎样把海路、陆路和市镇生活接在一起。1

图片来源

本期 7 张图片均为 Wikimedia Commons 上的安平桥实拍,原作者为 User:Vmenkov,授权为 CC BY-SA 3.0。对应文件页如下:
  1. Anping Bridge - looking toward the east end - DSCF9010.JPG
  2. Anping Bridge - east end - looking west - DSCF9043.JPG
  3. Anping Bridge - looking east toward Shuixin Pavilion - DSCF9079.JPG
  4. Anping Bridge - looking east toward Shuixin Pavilion - DSCF9076.JPG
  5. Anping Bridge - eastern gate - DSCF9017.JPG
  6. Anping Bridge - dropped stone - DSCF9014.JPG
  7. Anping Bridge - east end - DSCF9015.JPG

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