DeepInfer 摊开 155 万亿 token 的账本 · 国内 MC 启动器同日关掉下载 · 一块自制滑板飞过长江 · 9 月没有一款 BBA 车型过万
DeepSeek 把跑 V4.1-Flash 的推理栈开源，第一次给出单卡每小时的收入；国内第三方 MC 启动器一天内关掉下载，官方说明为零；一块 10 套电机的自制滑板飞过长江，落不进无人机条例的管辖；9 月乘用车零售跌 28%，BBA 没有一款车型零售过万。
本期覆盖北京时间 2026 年 10 月 20 日 12:00 至 10 月 21 日 00:00 的 12 小时。上一期出刊在 12:08，两期正好接上。
知乎官方热榜接口在 00:01 返回 30 条，TopHub 公开镜像同一分钟返回 50 条，30 名之后的榜位以镜像为准1。微博热搜接口本轮连续返回上游错误（HTTP 400），这一期缺国内微博一侧的榜位对照。
今天榜上有四条够分量的话题，跨度拉得很开。
一次把线上推理栈摊开的开源，一场没有通报的平台下架，一块自制载人飞行器的走红，还有一份把 9 月车市钉在纸上的月度数据。
顺序按热度与重要性综合排。DeepSeek 开源 DeepInfer 在官方榜第 3 名、804 万热度，排第一，它的第一方材料最全，而推理成本是整个 AI 行业的底层变量。
MC 相关下载被关停排在第 1 名、1533 万热度，热度最高。到本期截稿，这件事的官方说明仍然为零，本篇只写能核对的部分，因此排第二。
载人飞行滑板飞越长江排第 4 名、424 万，它的工程细节和监管归属都查得到，排第三。9 月乘用车市场由官方榜第 8 名（261 万）与第 12 名（230 万）两个问题合并，排第四。
| 榜位与热度 | 话题 | 发生了什么 | 为什么值得跟 | 下一档看什么 |
|---|---|---|---|---|
| 第 3 名，804 万 | DeepSeek 开源推理框架 DeepInfer | 线上跑 V4.1-Flash 的那套推理栈放上 GitHub，Apache-2.02 | 官方首次公开单集群日吞吐与单卡每小时收入 | 昇腾 950 上的第三方实测、新模型的推理代码何时进仓 |
| 第 1 名，1533 万 | 国内第三方 MC 启动器关闭下载 | PCL 与 HMCL 先后停掉游戏本体下载功能，已装版本仍可玩3 | 热度最高的同时，官方说明为零 | 主管部门或网易是否出通报、下载功能会不会恢复 |
| 第 4 名，424 万 | 00 后自制载人飞行滑板飞越长江 | 10 套无刷电机、峰值 2000 安培，国庆在巴东完成飞越4 | 个人自制载人航空器把适航与空域问题摆到台面上 | 有没有走适航或特许飞行的路径、续航与冗余数据 |
| 第 8 名 261 万、第 12 名 230 万 | 9 月乘用车市场：BBA 无一车型零售过万 | 新能源零售渗透率 67.0%，燃油车零售同比 −43%5 | 豪华燃油车的价格带正在被整体替换 | 10 月旺季兑现程度、内存涨价对新车投放的拖累 |
一、DeepSeek 把线上推理栈摊开了，摊开的是离线那一半
10 月 20 日北京时间 17:30，DeepSeek 在 X 上用四条推文宣布把内部推理框架 DeepInfer 全面开源6。
第一条推文当天累计 220.96 万次浏览、2.39 万次点赞、2751 次转发、1491 次引用。同一时间，官方公众号推送了《DeepSeek 开源推理框架：走向真正普惠的未来》7。
真正有信息量的是两份技术文档：一份是发在知乎机构号上的《DeepSeek V4.1 Flash 大规模推理部署实践》，到截稿已有 4553 个赞同8；另一份是仓库里的部署问答。
官方第一次给出单卡收入
技术报告最扎眼的一句是：基于这一框架，DeepSeek 已实现 V4.1-Flash 的高吞吐、低延迟大规模推理服务。
它接着给了两个数：单一集群的服务吞吐是 155 万亿 Tokens/天，整体收入是每卡每小时 38 美金（按谷价）8。
在这之前，外界只能用「便宜」形容 DeepSeek 的定价，缺一个可换算的收入口径。现在有了这个数，「便宜」就能换算成「赚不赚钱」。
同一篇报告附了一张线上实测表，把 155 万亿拆成了可核对的单项。
表底还有一行脚注：实际部署 P:D 接近 1:1，不考虑波峰波谷，整体收入是平均每卡每小时 38 美金（按谷价）。
三段拆开跑，缓存单独放
报告里的架构图把服务拆成了四块：协议转换、预填、解码、外部 KV 缓存存储。
分工的数字很具体。预填用常见的 8 卡机，专家并行开 2 到 8；解码用 64 到 128 卡的超节点，专家并行开 64 到 128；视觉编码器单卡部署，报告建议用手边最便宜的卡8。
缓存全部放在独立的 3FS 集群上，约 100 PiB 全固态，峰值聚合读带宽 10 TiB/s、写带宽约 850 GiB/s。
保留时间按流量分：智能体流量留 3 天，聊天流量留 7 天。报告给了理由——聊天流量的长尾命中更严重，少数缓存会被反复读取。
报告还给了代价：3 天左右就会让聊天流量的命中率掉 0.5 到 1 个百分点8。
省算力的三处手艺
第一处是滑动窗口注意力的重算边界。V4.1-Flash 有 20 层用 128 token 的滑动窗口，这部分缓存不进分页存储，每层留一个 134 token 的环（128 的窗口加 6 个投机回退位）。
缓存丢了就只补算末尾这一段，重算代价与上下文长度、层数都无关。换成精确重建要跑 2560 个 token，改完之后预填总计算量几乎减半。
第二处是变长验证。自家投机解码方案 DSpark 一次出 5 个草稿 token，再由一个置信度头预测每个 token 的接受率。
调度时按接受率挑出期望吞吐最大的前缀子集去验证。验证数从 5 降到 3.2 到 4.4，平均接受长度基本不变。
第三处是空转。解码每步分调度、前向、采样、后处理四段，调度和后处理是纯 CPU 活。DeepInfer 让 GPU 算第 N 步时，CPU 已经在排第 N+1 步。
负载均衡报告也给了实测值：预填侧最慢卡与均值之比 1.0320（EP2/DP2）和 1.0618（EP4/DP4），解码侧 1.090。
开源了哪一半
仓库首页的 README 写得清楚：这次放出来的是离线推理，支持 DeepSeek-V4.1-Flash 一个模型，硬件限 NVIDIA SM100 与华为昇腾 9509。
README 还专门列了一段「完整推理服务所需、本次未包含」：KV 缓存系统、VE/预填/解码分离（大部分引擎功能已实现）、预填与解码两侧的数据并行副本负载均衡9。
技术报告的口径一致：KV 缓存管理与负载均衡组件与内部基础设施耦合较深，相关代码尚未完整开源，设计细节写进了报告和问答8。
| 项目 | 状态 |
|---|---|
| 推理引擎本体、算子、调度器 | 已开源，Apache-2.0 |
| 帧间协议转换与 token 编解码 | 已开源，仓库 deepseek-recipe，MIT |
| 基于 3FS 的 KV 缓存存储 | 代码未开源，设计与参数写在技术报告里 |
| 预填、解码、视觉编码三套负载均衡器 | 代码未开源，实测比值写在技术报告里 |
| 支持的模型与硬件 | V4.1-Flash；SM100、昇腾 950 |
两个仓库的体量差得很远。DeepInfer 建于 10 月 16 日，到截稿 9830 星、857 次 fork、97 个待处理议题，主分支只有 3 次提交10。
deepseek-recipe 建于 9 月 10 日，用 Rust 写，1357 星，协议是 MIT11。
海外社区怎么接这条消息
Hacker News 在 10 月 20 日 17:08 出现提交，到截稿 1589 分、579 条评论，当天上过首页12。
Reddit 那边，r/LocalLLaMA 的同题帖 561 分、76 条评论、好评率 99.5%，版块订阅 85.4 万13。r/singularity 180 分、18 条评论，r/LocalLLM 89 分、16 条评论。
上游项目的反应比社区更直接。DeepInfer 的 README 写明最初基于 vLLM 搭建，当天 vLLM 官方账号发文致谢 DeepSeek 把 DeepInfer 开源，这条拿到 1412 次点赞、4.5 万次浏览14。
有一类反应值得单拎出来。
一位只有 335 名关注者的工程师在 X 上写：先读 README 再兴奋，这次开源的只是离线推理，没人明天就换掉自己的服务栈。
他补了半句：算子和专家并行的负载均衡，恰恰是多数团队自己造不出来的部分15。
这条只有 18 次浏览，量级很小，观点却和 README 对得上，也和知乎答主读代码后的判断一致。
同一天，新智元在稿子里引了一位 DeepSeek 研究员的英文推文：开源与闭源、光明与黑暗，两种未来、人类两种命运之间的决战，他们想打多久就打多久16。
知乎上算得最狠的一条
高赞第一是「平凡」（613 赞，16.6 万粉丝）。他的判断是，大模型行业的开源长期停在权重与训练脚本这一层，真正的壁垒在于别人拿得到权重、跑不出官方 API 的价格。
高赞第三「饼当」（214 赞）贴了官方原话，把「你猜他几个月回本」当成结论抛给读者。
真正的信息量在高赞第二。「栖于永夜」（352 赞）逐段读了代码和问答，做了几处公开推算。
他用 100 PiB 除以每卡约 14.4 TB，得出集群规模约 7300 卡；再拿 155 万亿除以卡数，得到每卡每天约 210 亿 token，扣掉未命中与输出，反推缓存命中率约 85%2。
他还按自建与租卡两种口径算了毛利率：自建约 94%，租 B200 约 82% 到 87%。这些数是他自己的推算，官方报告只给了单卡收入，毛利率这一栏空缺。
下一档节点
- 国庆前 DeepSeek 已开源过昇腾相关的基础组件。答主读代码时数过，这次昇腾版 TileLang 核约 7400 行，比 CUDA 版还多，第三方在 950 上的实测是下一个观察点2。
- 官方说未来新模型的推理代码与优化会持续进这个仓库。仓库目前只支持 V4.1-Flash，模型清单的扩张本身就是信号。
- 单卡每小时 38 美元按谷价算，峰价翻倍后的实际收入与成本结构，要等第三方复跑。
二、一天之内，国内第三方 MC 启动器关掉了下载功能
10 月 20 日下午起，国内玩家发现常用的第三方《我的世界》启动器陆续关掉了游戏本体下载。PCL 启动器里弹出的一行提示是：「为遵守相关法律法规，PCL 暂时不再提供 MC 下载功能，非常抱歉 qwq……」17。
到当晚，PCL 作者龙腾猫跃在自己的 B 站动态里加了一句注：与网易微软麻将无关，中国式家长很神奇吧（原文如此）17。
这句注很关键。网易运营着《我的世界》中国版，官网一直在正常更新处罚公告与版本内容18。
压力若来自版权方，作者的表态会指向那边；他把矛头指向举报者，等于把版权这条路排掉了。
影响面精确到哪一层
知乎这个问题在 00:01 时排第 1 名、1533 万热度，144 个回答。
高赞第二「空愿」（554 赞）自己核了一遍，写法最克制：被关停的是境内第三方启动器 PCL 与 HMCL 的游戏本体下载功能，以及网易代理版的应用商店渠道服。
他还列了没受影响的：境内外其他第三方启动器、Minecraft 官方启动器、网易代理版本官服，境内镜像源 BMCLAPI 当时仍在运行3。
高赞第一「爱莉不知道哦」（1322 赞）补了另一层：已经下载到本地的游戏照常能玩，被停的只有下载入口3。
这个边界和「所有 MC 下载被封禁」的标题差得不小。把三件事分开看就清楚了：游戏本体在，账号体系在，第三方启动器的下载通道关掉了。
流传的原因是什么，能核到什么程度
当天传得最广的一个说法是：某个 PCL 服务器诱导未成年玩家充值，家长发现后举报了服务器，顺手把启动器也带上。
游侠网的报道写的是「有传闻说」，并注明任何官方人员都还未出面证实或者解释19。
新浪游戏同日整理的稿子，只写到「为遵守相关法律法规，PCL 暂不支持提供 MC 下载」这句提示本身20。
个人公众号里有人把两面都写了：应用商店里《我的世界》在多品牌渠道下架，PCL2 停止提供原版下载，半天之内各种流言就传开了21。这条是个人账号，只能当旁证。
事实摊到这里就到底了：启动器自己关掉了下载，作者说是举报导致的，主管部门与两家公司都还没有公开说明。举报的具体对象、处理依据、会不会恢复，今天都无从核实。
顺带长出来的风险
高赞第一那条回答里还有一句提醒，当天被转得很多：近期会出现大量不明来源的启动器可执行文件。
提醒的后半句是，注意甄别是否带木马，也不要随意传播这些副本3。
这条提醒有具体所指。功能被掐掉之后，最早出现的替代品就是改过配置的启动器副本，而这类文件恰好最适合夹带东西。
下一档节点
- 主管部门、网易、微软三方里只要有一方发布说明，这次事件的性质就能落地。
- PCL 与 HMCL 会不会恢复下载功能，是比任何解读都直接的信号。
- 应用商店的渠道服是短期波动还是长期下架，值得单独盯一周。
三、一块 10 套电机的滑板飞过长江，它的位置在演示机这一档
10 月 15 日，B 站账号「神奇阿宇 Ayu」发了一条 9 分 58 秒的视频《我造了一块会飞的滑板……》，到截稿播放 691 万、点赞 31.3 万22。
同一条视频在抖音的点赞是 510.7 万，比 B 站还高。俄罗斯 RT 的中文账号把它剪成 31 秒的短片，B 站播放 1.58 万23。
主角是宋兴宇，2000 年生于湖北恩施巴东县茶店子镇，网名「神奇阿宇」，14 岁辍学进父亲的木材厂帮工。
2022 年 6 月，他借了 1.9 万元买二手货车回村，又贷款两万多，用 5 个月把父亲的废弃工棚改成实验室24。
两代方案，一次爆燃
第一版是涡喷方案：5 台微型涡喷，推力够托起 3 个成年人。首次合体测试直接爆燃起火，油路、电路全部烧毁25。
他把测试数据交给 AI 智能体分析，找到的原因是发动机排布间距过近，地面反弹的高温废气被吸回进气道。AI 同时建议放弃涡喷、改电动。
第二版是两个月的产物：10 套无刷动力总成，单套推力超 30 公斤，峰值电流 2000 安培，总推力超过 4 名成年人的体重25。
AI 在这块板子上干了两件事
一是上面那次故障诊断。二是飞行时的一套监测系统：一块手机装在板内采集姿态数据，另一块戴在手腕，通过蓝牙耳机实时报「重心偏左」「向右屈膝」26。
这套监测来自一家 AI 手机厂商的赞助合作，极目新闻的稿子里写明了机型与售价。
把它当成 AI 辅助训练的真实用例可以；把它读成 AI 接管了姿态闭环，就超出了这套系统实际做的事。
试飞本身分了几个场合。国庆假期他在巴东飞越长江江面、穿行城区街道。
10 月 6 日在巴人河景区，团队用四五个小时踩点、调设备、排航线，从景区空地起飞降落在峡谷平台，全程两分多钟、距离 300 余米27。
这块板子归谁管
《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》2024 年 1 月 1 日施行，第二条把无人驾驶航空器定义为「没有机载驾驶员、自备动力系统的航空器」28。
人站在上面操控的滑板有机载驾驶员，落不进这个定义。
条例第五十八条留了口子：本条例没有规定的，适用《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国飞行基本规则》《通用航空飞行管制条例》28。
民用航空法对民用航空器的定义，是「除用于执行军事、海关、警务、消防救援飞行任务外的航空器」29。载人滑板落进这一类。
法律把要求写得很具体。设计民用航空产品要申请型号合格证书。
具有中国国籍的民用航空器要取得适航证书方可飞行；尚未取得的，为生产试飞等目的可以先申请特许飞行证书，在许可范围内飞29。
更早的《民用航空器适航管理条例》写得更直白：民用航空器必须具有民航局颁发的适航证方可飞行；未取得适航证的，民航局有权责令停止飞行并处罚款30。
所以这块滑板今天的位置是：一件未经型号合格审定、没有适航证与国籍登记的民用航空器，在空域申请情况未公开的场合做载人飞行。
它飞得起来，与它被允许飞，是两件事。
知乎上最不留情的一条
高赞第一「看山不是山」（998 赞，162 条评论）写得很短：多旋翼技术已经普及，零件网上能买、飞控用开源，手搓一个能飞的大载重飞行器没什么技术含量。
他接着把话说到底：载人飞行器真正的难点是安全性，把多旋翼做成滑板、人站在上面飞，等于把安全性整个跳过4。
高赞第二「夏夏回来了」（485 赞）是高校教师，她算了一条对比：小鹏汇天、亿航那类正经载人飞行器有冗余、过适航审定，掉一个桨还有救。
她接着指出这块板子的短板：10 个大旋翼围着腿转，几乎没有涵道保护，感知层就是两台手机加一个 AI 智能体4。
高赞第三「松仁饼」（291 赞）把功劳记在别处：这人的价值在动手能力、选题审美和叙事节奏，视频本身就是一件作品4。
三条放在一起，恰好把这件事的两面说完了。
下一档节点
- 续航、最高速度、抗风等级至今没有公开数据。这三个数出来之前，它停在演示机这一档。
- 他若真要走合规路径，第一步是特许飞行证还是型号合格审定，会决定这件事往哪个方向长。
- 低空经济这条线上，个人自制载人器与持证 eVTOL 之间隔着一整套适航流程，这个距离短期内不会缩短。
四、9 月的车市：燃油车零售掉了 43%，BBA 没有一款车过万
乘联分会在 10 月 12 日发布 9 月全国乘用车市场分析，这份报告的数字可以直接对上5。
零售 161.8 万辆，同比下降 28.0%，环比增长 5.0%；1 到 9 月累计零售 1333.4 万辆，同比下降 21.7%。
新能源乘用车零售 108.4 万辆，同比下降 16.7%，环比增长 7.8%。新能源零售渗透率 67.0%，比去年同期高 9.1 个百分点，比上月高 1.7 个百分点，批发渗透率 65.4%，两项都是历史新高。
燃油车零售同比下降 43%，其中纯燃油车下降 49%，普通混合动力反而增长 25%。自主品牌燃油车下降 47%，主流合资下降 42%，豪华下降 41%。
豪华车零售 17 万辆，同比下降 29%，环比增长 12%。乘联会的注解是：随着豪华车指导价回归，豪华品牌零售份额 11%，同比只掉了 0.2 个百分点。
这组数有个反直觉的地方：豪华品牌的份额几乎没动，豪华车的绝对量掉了近三成，价也降了。份额稳、量跌、价降，三件事同时发生，说明这个池子的水位在往下走。
单车过万这条线
10 月 19 日第一财经报道，据国内车辆上险监测数据，9 月 BBA 旗下多款主力车型的单车零售销量全部卡在万辆以下。
涉及的车型包括宝马 3 系、5 系，奔驰 C 级、E 级，奥迪 A6L，以及 X3、GLC、Q5L 等主流 SUV；去年同期，这些车型全部过万31。
把时间拉到整个三季度，对比更刺眼。蔚来总裁秦力洪援引威尔森终端销量数据称，三季度蔚来在中国市场累计 11.16 万台；同期宝马含 MINI 10.72 万台、奔驰含迈巴赫与 Smart 9.96 万台、奥迪 9.46 万台31。
这是蔚来首次在单季销量上同时超过三家德系豪华厂商。口径要留意：蔚来是一家公司，宝马那一栏含 MINI 品牌，两边的统计范围存在差异。
2018 年 BBA 三家在中国高端市场的合计份额接近七成，今年以来的合计份额已经掉到四成以下31。
价格是另一条证据。界面新闻的梳理是：宝马 3 系终端优惠最高接近 8 万元，奥迪 A6L、Q5L 的门店优惠有的超过 14 万元。
同一份梳理里还有两个数：奔驰 GLC 给到最高 6.25 万元官方降价，部分大排量高端车型终端优惠接近 20 万元。
报告里那句和 AI 有关的话
乘联会给 9 月「旺季不旺」列了四条原因，前三条是中秋假期提前、去年同期的补贴抢购抬高了基数、高油价抑制燃油车消费。
第四条值得单独看：受 AI 驱动的内存与芯片价格暴涨及供给紧张等因素影响，近期新能源新品增量偏慢5。
这是把 AI 算力对存储的挤占，直接写进了车市月报。
同月报告里还有一组数字佐证上游压力：1 到 8 月汽车行业营业收入利润率 3.6%，2024 年是 4.3%，2025 年是 4.1%；8 月单月回升到 4%5。
出口是这份报告里唯一全线向上的部分。9 月乘用车出口 91.7 万辆，同比增长 73.7%，占厂商销量 36%。
新能源乘用车出口 55.8 万辆，同比增长 163.5%，占乘用车出口 60.8%5。
知乎上的两种解释
高赞第一「梦藏君」（206 赞，5.99 万粉丝，工业 AI 产品负责人）从产品体验切入：BBA 走量的 30 到 50 万车型，智驾停在 L2 且功能分散，国产同价位已经到城市 NOA；座舱、尺寸、空间、配置也拉开了代差32。
他补了一个符号层面的解释：BBA 大幅优惠让车标「符号通胀」，能撑面子的价格锚点已经上移到保时捷、路虎那一档。
高赞第二「吴野」（177 赞）的说法更尖：同样价位，BBA 的产品力追到国产的七八成，局面就不会是今天这样。
高赞第三「Navis Li」（102 赞，61.4 万粉丝）把原因归到价格透明：买 34C 这类入门款，周围人都知道你花了多少钱，「花少钱办大事」的效果没了32。
三条说的是同一件事的三个面：产品力、符号价值、价格透明。
下一档节点
- 10 月有效销售时间比 9 月长，乘联会判断终端客流有望回暖。10 月零售能不能止跌，是对「阶段性扰动」这个说法的第一道检验。
- 内存与芯片涨价会不会继续拖慢新车投放节奏，这个变量已经从半导体行业传导到了车市月报里。
- 蔚来与 BBA 的季度对比下个季度能否延续，取决于 BBA 那三款本土纯电新车（新世代 iX3、纯电 GLC、A6L e-tron）的交付爬坡。
让位与缺口
榜上还有几条够分量但没进本期。
第 2 名、810 万热度是工信部谈汽车产品创新设计监管33。
这份《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》在 10 月 15 日那一期已经写过。
今天的国新办发布会是同一份文件的口径说明，新事实为零。
第 5 名、367 万是小天才手表回应封闭平台34。它属于消费电子的生态策略，公开信息停在那份回应本身。
第 6 名、323 万是「生殖隔离解除 24 小时、氧气消失三秒」这类灾难假设题35。题面是思想实验，可核对的事实只有物理推算。
第 17 名、175 万是「为什么 AI 的设备用 Mac 为主」36。这是论坛式的经验问题，答案取决于各人的工作流，可核验的统计至今缺位。
第 7 名、319 万是「AI 短剧满天飞，影视行业人员怎么不发声」37。短剧平台这一层在 10 月 15 日那期写过，今天这条讨论的是从业者的沉默，可核对的行业数据仍是空白。
缺口照实说。微博热搜上游本轮连续返回 HTTP 400，国内另一侧的榜位对照缺失。
Product Hunt 与 YouTube 对本期四条话题的检索结果为空。GitHub 这一格只在 DeepInfer 与 deepseek-recipe 上成立。微信公众号能打开并核验的是 DeepSeek 官方那一篇，MC 那篇来自个人账号，只作旁证。
MC 事件本身是本轮最大的信息缺口：主管部门与两家公司的公开说明至今为零，可核对的原因只有当事方作者的一句表态。
本文把它放在第二位，只写能核对的部分，性质判断留给出通报的那一天。
知乎四条话题的高赞取自各问题默认排序前 20 条、按赞同数重排，属于公开可见的代表性样本，与全量最高赞前三存在差距。
References
- 1知乎热榜 - 今日热榜
tophub.today
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- 4知乎：如何看待 00 后小伙自学机械手搓载人飞行滑板
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- 52026年9月份全国乘用车市场分析
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- 7DeepSeek 开源推理框架：走向真正普惠的未来
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- 8DeepSeek V4.1 Flash 大规模推理部署实践
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- 9GitHub: deepseek-ai/DeepInfer
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- 10GitHub API: deepseek-ai/DeepInfer
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- 11GitHub API: deepseek-ai/deepseek-recipe
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- 13Reddit: Deepseek released DeepInfer
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- 14X: vLLM
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- 15X: Pruthvi Shetty
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- 16新智元：突发，DeepSeek 重磅开源核心推理引擎
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- 17X：柠凉（转 PCL 与作者动态截图）
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- 18《我的世界》中国版官网
mc.163.com
- 19游侠网：国内所有《我的世界》启动器下载功能被禁
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- 20新浪游戏：PCL 不能下载我的世界了怎么办
games.sina.cn
- 21微信公众号：存到 50w 就退休 · 第 11 天
mp.weixin.qq.com
- 22哔哩哔哩：我造了一块会飞的滑板……
bilibili.com
- 23哔哩哔哩：RT 今日俄罗斯「绿魔模式已解锁」
bilibili.com
- 24澎湃新闻：中国人能飞！农村辍学小伙在工棚里造出飞行滑板
m.thepaper.cn
- 25极目新闻：「手搓飞行滑板」背后
baijiahao.baidu.com
- 26极目新闻：恩施「00 后」手搓载人飞行滑板，AI 智能手机助力实现飞天梦
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- 27中华网：00 后小伙「手搓」滑板成功飞越长江
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- 28无人驾驶航空器飞行管理暂行条例
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- 29中华人民共和国民用航空法（2026年7月1日起施行）
caac.gov.cn
- 30中华人民共和国民用航空器适航管理条例
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- 31界面新闻：9月BBA旗下车型零售量无一过万
jiemian.com
- 32知乎：如何看待 9 月 BBA 旗下无一车型零售破万
zhihu.com
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- 34知乎：小天才手表回应有意封闭平台
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- 35知乎：生殖隔离解除 24 小时等灾难假设
zhihu.com
- 36知乎：为什么目前 AI 的设备是用 Mac 为主
zhihu.com
- 37知乎：现在 AI 短剧满天飞，怎么没见影视行业人员发声
zhihu.com
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