
Kimi K3完整权重落地后,硬件、机架、电力、汽车系统和安全边界共同说明,AI竞争正在从模型版本转向可运行的部署链。
| 信号 | 已确认状态 | 不能直接推出的结论 | 对企业的判断价值 |
|---|---|---|---|
| Kimi K3 完整权重 | 2.8T 参数、约 104B 激活参数,权重已在 Hugging Face 发布;官方列出 vLLM、SGLang 和 TokenSpeed 入口。1 | 开放权重不等于低成本本地运行 | 先核对显存、并行方式、许可证和推理引擎,再谈采购。 |
| AMD Helios | AMD 发布 72 GPU 的机架级平台,官方给出 31 TB HBM4、260 TB/s scale-up 和 43 TB/s scale-out 等规格。4 | AMD 的对比数据包含内部测算、预生产或参考硬件条件 | 机架、内存、互连和软件应按一套系统验收,而不是只比 GPU 峰值。 |
| 大众中国与地平线 | CARIZON 获得地平线 AI 基座模型的白盒访问,用于开发统一 AI 驾驶模型;L2++ 已进入量产,L3 目标是 2027 年下半年开始交付。5 | L3 是目标时间,不能写成已经商业运营 | 车企正在把模型能力并入自有芯片、数据平台和电子电气架构。 |
| 印度 AI 数据中心 | Brookfield 预计印度未来五年新增约 6.5 GW AI 数据中心容量,但这是印度市场总量,不是 Brookfield 自己的计划容量。其 Digital Connexion 在印度约有 160 MW,其中 60 MW 已运营并全部出租。6 | 预测容量不等于已通电、已签约或已被 AI 负载利用 | 观察 AI 基础设施时,要把市场预测、在建容量和实际利用率拆开。 |
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