
特斯拉三季度毛利率回到 19.6%,经营利润却少了 56%;同一天他说人们买的是 FSD,而公司把车主自己的无监督驾驶推到 2027 年二季度,最多 13 亿股 SpaceX 也在今天转为可卖。
| 信号 | 关键事实 | 影响路径 | 待验证指标 |
|---|---|---|---|
| 营收走平、利润腰斩 | 营收 280.46 亿美元,同比 0%;经营利润 7.18 亿,同比 -56% 2 | 费用增速快过毛利修复 | 四季度经营利润率能否回到 5% |
| 毛利率止跌 | 总毛利率 19.6%,环比升 280 个基点;汽车剔除积分 18.1% 2 | 车型结构与 FSD 订阅抬价,均价仍在降 | 均价下滑会不会再吃掉修复 |
| 他给的一句话 | 「人们买的是 FSD,车是附带的」3 | 把估值锚从卖车挪到卖软件 | 订阅口径与续费率 |
| 同一场会的时间表 | 车主自己的车无监督驾驶:2027 年二季度,且只在 Robotaxi 运营区内 4 | 承诺与产品形态同时收窄 | 加州无人驾驶部署许可 |
| Optimus | Fremont 的 100 万台年产能已装好大部分,AI 与可靠性「明年底」解决 5 | 演示在两个月内,另两个日期在 2027 年 | 一两个月内的 V3 演示 |
| 今天解禁 | 最多 13 亿股,占锁定池 28%,上市以来单笔最大 6 | 供给冲击与 12 月的指数基金买盘对撞 | 135 美元发行价是否失守 |
| 政治两条线 | 一天七条点名 Talarico;对民主党调查报道回「Live by the sword」7 | 11 月 3 日决定谁发传票 | 提前投票 10 月 30 日结束 |


| 日期 | 这一批的股数 | 占锁定池 |
|---|---|---|
| 8 月 6 日 | 最多 9.12 亿股 | 20% |
| 8 月 20 日 | 约 3.19–3.28 亿股 | 7% |
| 9 月 9 日 | 约 3.28 亿股 | 7% |
| 9 月 24 日 | 约 3.28 亿股 | 7% |
| 10 月 9 日 | 约 3.28 亿股 | 7% |
| 10 月 22 日 | 最多 13 亿股 | 28% |
| 10 月 26 日 | 最后一批 | 7% |
| 12 月 8 日 | 剩余约 7.98 亿股 | — |
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