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碳足迹算得出来,认到哪一步:37 项国标、576 个因子、10 类试点产品
2026-10-29

碳足迹算得出来,认到哪一步:37 项国标、576 个因子、10 类试点产品

从 10 月 21 日两份发布出发,说清产品碳足迹现在要交什么、谁认、几时截止:37 项国标、576 个因子、10 类试点产品,唯一写明截止日期的是 12 月 31 日的动力电池申报。

企业 A/G/I 前沿
企业 A/G/I 前沿@M Lee
2026 年 10 月 21 日上午,生态环境部副部长李高在国新办发布会上给了两个数:截至 9 月底,产品碳足迹核算国家标准 37 项,国家温室气体排放因子数据库入库因子 576 个1。
同一天,工信部印发《加快构建工业和信息化领域碳排放双控工作体系实施方案(2026—2030 年)》,把 2030 年的工业产品碳足迹目标写成 400 项左右核算规则标准2。
两件事合起来看,把碳足迹算出一个数,门槛正在降。这个数能不能被认,是另一道关。
本期的判断围绕 10 月 21 日这两份发布展开。表格里其余各条是理解它们的前置文件,按原文日期标注。
  • 生态环境部 10 月 21 日给出 37 项国标、576 个因子,并说明下一步要建标识认证、分级管理与信息披露制度1。
  • 工信部 10 月 21 日把 2030 年目标定在 400 项重点工业产品碳足迹核算规则标准2。
  • 国家认监委 2025 年 3 月 17 日发布通用实施规则和中国产品碳足迹标识,认证有了统一式样3。
  • 工信部办公厅 2025 年 12 月 30 日印发动力电池碳足迹申报通知,试运行到 2026 年 12 月 31 日4。
判断一:算得出的能力已经铺开,认下来的制度还在试点。 标准与因子在增加,标识认证只覆盖 10 类产品。
判断二:写明申报义务、给出截止日期的,这条线上眼下只有动力电池,2026 年 12 月 31 日。
判断三:企业交出去的是三层证据——活动数据、背景数据、核查结论,证书只解决其中一层。
文件或动作发布机构原生日期核心内容与企业眼前动作
国新办发布会(碳足迹部分)生态环境部2026 年 10 月 21 日37 项产品碳足迹核算国标、576 个入库因子;下一步建标识认证、分级管理与信息披露制度1
《加快构建工业和信息化领域碳排放双控工作体系实施方案(2026—2030 年)》工业和信息化部2026 年 10 月 21 日印发2030 年重点工业产品碳足迹核算规则标准 400 项左右;以标准为引领、数据库为支撑、应用场景为牵引2
碳排放管理国家标准进度生态环境部2026 年 10 月 21 日已发布 113 项,年内再增 50 余项,覆盖碳核算、碳交易、碳足迹;查询自己的产品在不在已发布清单里5
《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》及答记者问生态环境部等十五部门2024 年 6 月印发,答记者问 6 月 6 日2027 年 100 项左右重点产品核算规则标准、2030 年 200 项左右;分级管理与信息披露列入 22 项任务6
《关于开展汽车动力电池碳足迹申报工作的通知》(工信厅通装函〔2025〕551 号)工业和信息化部办公厅2025 年 12 月 30 日成文、12 月 31 日发布境内销售、额定能量大于 2 千瓦时的动力电池全部纳入;2026 年 12 月 31 日前完成不少于 5 款典型产品申报;2027 年 1 月 1 日起常态化4
装备工业一司答记者问工业和信息化部2026 年 1 月 4 日当前重点在探索核算框架,“暂不提出管理要求”;背景数据探索“用数付费”7
《产品碳足迹标识认证通用实施规则(试行)》及中国产品碳足迹标识(国家认监委公告 2025 年第 8 号)国家认监委2025 年 3 月 17 日明确认证模式、认证流程、标识样式与管理要求;标识以脚印图案和数字呈现量化结果,自发布之日起实施38
《关于开展产品碳足迹标识认证试点工作的通知》(国市监认证发〔2024〕85 号)市场监管总局、生态环境部、国家发展改革委、工业和信息化部2024 年 8 月 30 日成文、9 月 9 日发布试点期限 3 年,认证机构由总局遴选,获证产品加贴统一标识;认证结果作为绿色金融采信依据9
碳足迹标识认证试点进展市场监管总局2026 年 1 月 19 日报道10 类产品推进试点,26 家认证机构覆盖 25 个省(区、市)57 个地区,配套 17 项产品认证专用实施规则10
电力碳足迹因子与 7 项电力量化国标中国电力企业联合会(因子由生态环境部、国家统计局、国家能源局公告发布)2026 年 9 月 22 日发布2023、2024 年电力碳足迹因子已向全球发布;7 项电力量化国标 2027 年 2 月 1 日实施;2024 年全国电力平均因子比 2023 年低 6.9%11
《产品碳足迹管理体系建设进展报告(2025)》生态环境部2025 年 6 月对欧盟电池碳足迹计算与核查方法在 WTO/TBT 委员会提出特别贸易关注;大湾区提出 2027 年基本实现三地互认12
《广东省推进粤港澳大湾区产品碳足迹认证试点实施方案》广东省2024 年 12 月到 2027 年完成 30 个左右重点产品碳足迹核算及标识应用示范,基本实现粤港澳三地互认12

01 算得出:37 项国标、576 个因子

发布会给的两个数,一个管算法,一个管数据。
37 项国标规定各类产品怎么算:边界划到哪里、哪些环节计入、数据质量要求是什么1。576 个因子是别人替你算好的单位排放值,企业把自己的能耗、物料乘上去1。
因子比标准更直接影响结果。中电联连续三年做电力碳足迹因子,2024 年全国电力平均因子比 2023 年低 6.9%11。
这个数字意味着:同一家工厂、同样的用电量,换一版因子,报告上的数就变了。用哪一版,得写清楚。
电力的算法正在变成国标。7 项电力碳足迹量化国家标准 2026 年 7 月发布,2027 年 2 月 1 日实施11。实施之后,电力这一段的算法就有了统一依据。
目标和进度要用两套口径读。生态环境部的方案写的是 2027 年 100 项左右、2030 年 200 项左右“重点产品碳足迹核算规则标准”,团体标准先行、逐步转化6。
工信部 10 月 21 日给的是 2030 年 400 项左右“重点工业产品碳足迹核算规则标准”2。两个口径的覆盖范围不同,读数时要分开看。
已发布的 37 项是国家标准口径1。距离 2027 年那 100 项还有 14 个月,剩下的大头要靠团体标准和行业标准转化。

02 唯一写明申报义务与截止日期的,是动力电池

工信部办公厅 2025 年 12 月 30 日印发的通知,适用范围写得很满:在中国境内销售、额定能量大于 2 千瓦时的汽车动力电池,全部纳入4。
申报主体是动力电池包生产企业,包括电池包进口商,以及自行组装电池包的道路机动车辆生产企业4。
流程有五步,缺一步就交不完整:平台注册、填报数据质量控制措施、填报活动数据、自行核算、上传第三方核查报告4。
时间表是这条线上最硬的部分。发布之日起到 2026 年 12 月 31 日为试运行,企业须完成不少于 5 款典型产品的申报,覆盖本企业所有化学体系4。
2027 年 1 月 1 日起转入常态化申报,纳入范围的产品都要核算、核查、提交报告4。
核算方法本身值得抄下来。四个阶段——材料获取、电池制造、分销运输、回收利用——的排放总量,除以电池包全生命周期提供的总能量7。
电力这段给了三种模型:物理直连、特定供电、国家平均,并认可绿证和区域电网因子7。
循环寿命按实测循环次数计7。总能量是分母,循环次数多的电芯,单位能量摊到的排放更低。
答记者问里有句话要记住:现在的重点是把核算框架搭起来、组织企业申报,“暂不提出管理要求”7。
短期不设管理要求,申报记录会沉淀成行业背景数据,也会成为后续政策的依据。
信息平台是汽车动力电池碳足迹信息平台,第三方核查机构也要在平台上注册4。找谁核查,现在就该定。

03 谁认:一张证书要走的程序

认证这件事由市场监管总局牵头,走的是质量认证的路子。
四部门 2024 年 8 月 30 日印发的试点通知定了规矩:试点期限 3 年,认证机构由总局遴选,获证产品加贴统一认证标识9。
通知还写了两条容易被忽略的任务:推动认证结果作为绿色金融的采信依据,推动碳足迹认证标识国际互认9。
规则在 2025 年 3 月补齐。国家认监委 3 月 17 日发布《产品碳足迹标识认证通用实施规则(试行)》,同时公布中国产品碳足迹标识3。
标识主体是绿色调,用脚印图案表达碳足迹,以数字形式呈现产品的碳足迹量化结果8。
产品范围是分批开的。到 2026 年 1 月,10 类产品在推试点:锂电池、光伏产品、钢铁、纺织品、电子电器、轮胎、水泥、电解铝、尿素、木制品10。
配套的还有 17 项产品认证专用实施规则、26 家认证机构、25 个省(区、市)的 57 个地区10。
环节谁来做要交什么与依据
选产品企业自己先查产品是否在试点目录与试点地区范围内,目录按“成熟一个、设立一个”增加9
算碳足迹企业活动数据、数据质量控制措施,以及所选因子和版本,按平台要求填报46
核查独立第三方核查机构核查报告;核查机构须在平台注册,认证用的机构由总局遴选49
认证总局遴选的认证机构按通用实施规则与产品专用实施规则出具认证结论39
贴标获证企业加贴统一式样的中国产品碳足迹标识38
试点期是 3 年,报名截止在 2024 年 9 月 30 日9。按这个起点推算,验收与全国推广的动作落在 2027 年前后。

04 证书能换什么

第一处是政府采购。实施方案把“适时将产品碳足迹相关要求纳入政府采购需求标准”写成任务,并鼓励政府和国有企业加大低碳产品采购6。
第二处是金融。试点通知把认证结果列为绿色金融的重要采信依据9;实施方案另有一条,鼓励金融机构基于碳足迹信息丰富产品和服务6。
第三处是政策评价。动力电池通知明确,产品碳足迹要纳入汽车促消费政策、政府公务用车采购标准,以及零碳工厂、零碳工业园区的评价指标4。
这三处都指向国内的订单、授信和评优。能换回多少,取决于采购方和银行自己的细则,目前没有统一折扣表。
证书排在核查报告之后。核查报告不合格,认证走不到最后一步。

05 出口端:两套方法同时存在

国际衔接在推进,进度能对上日期。
2023、2024 年中国电力碳足迹因子已由生态环境部、国家统计局、国家能源局以公告形式向全球发布11。水电碳足迹量化方法的成果被联合国政府间气候变化专门委员会水电能源工作组认可并采纳,推荐为国际水电碳足迹量化的通用方法11。
另一面是贸易关切。生态环境部在进展报告中写到,针对欧盟电池法规的碳足迹核算规则、电力模型、运输因子、回收料碳足迹等难点,已组织技术机构对欧盟的电动汽车电池碳足迹计算和核查方法开展评议,并在世贸组织技术性贸易壁垒委员会例会上提出特别贸易关注12。
同一份报告还写到,欧盟碳边境调节机制未来可能涉及的产品,也在研判范围内12。
区域互认的时间表更近。广东省的方案提出,到 2027 年完成 30 个左右重点产品的碳足迹核算及标识应用示范,基本实现粤港澳三地互认12。
结论对出口企业很直接:国内认证证书可以支撑国内采购、授信和区域互认;对欧申报仍要按对方的方法核算,并由对方认可的机构核查。

06 三层证据,各自归谁管

产品碳足迹的算式只有一行:活动数据乘背景数据,逐项加总。三层证据就对应这一行的三个位置。
第一层是活动数据,归生产与供应链。用电、用气、物料投入、运输里程、回收处置量,都要有表、有单、有记录4。
第二层是背景数据,归技术或碳管理岗。用国家因子库的哪一版、用区域电网因子还是绿证,都要在报告里写明46。
第三层是核查结论,归第三方机构。核查机构对核算过程和数据的真实性出具报告,这份报告是认证和申报的通行件49。
三层证据各归各的责任人。企业交出自己算的数字,核查机构签字确认真实性。
因子这一层最容易吃亏。因子换版、电力模型换一种,结果按产量放大;产量越大,偏差越大。

07 还没定下来的四件事

分级管理制度与信息披露制度。 发布会说的是“推动建立”,方案把它列为 22 项任务之一16。分几级、披露到什么颗粒度,公开文本里还没有细则。
背景数据的“用数付费”规则。 动力电池通知提出研究制定背景数据商业化应用规则、探索建立“用数付费”制度4。收费方式与数据权属还没落地。
认证目录的扩容节奏。 目录按“成熟一个、设立一个”增加,10 类产品之后的顺序取决于核算标准与因子数据是否就绪9。
国际互认的具体安排。 发布会说的是“推进标准、因子等国际互认”1;电力因子已经全球发布,电池碳足迹方法仍在技术评议阶段12。

08 能排进日历的日期

时间事项需要准备的东西
2026 年 12 月 31 日动力电池碳足迹申报试运行截止,须完成不少于 5 款典型产品4平台账号、数据质量控制措施、活动数据、核查报告
2027 年 1 月 1 日动力电池转入常态化申报4全部型号的核算与核查能力,不再只做 5 款
2027 年 2 月 1 日7 项电力碳足迹量化国家标准实施11按新国标重算电力段,留存因子版本记录
2027 年重点产品碳足迹核算规则标准 100 项左右(方案目标)6跟踪本行业标准立项与发布
2027 年大湾区完成 30 个左右重点产品核算与标识应用示范,基本实现三地互认12粤港澳业务的标识与互认路径
2027 年前后标识认证试点验收与推广(按 3 年试点期推算)9试点期内的认证记录与整改台账
2030 年200 项左右核算规则标准、因子数据库基本建成6;工信领域 400 项左右2产品线的标准覆盖计划

09 三类企业的 30/90/180 天动作

企业类型30 天90 天180 天
动力电池及正极、负极、电解液等上游企业确认自己的产品是否大于 2 千瓦时、在不在申报范围;在信息平台注册4选定 5 款典型产品,覆盖所有化学体系;确定核查机构并签约4完成核算、核查与上传;把电力模型与因子版本写进报告47
已被列入 10 类试点产品的出口制造企业查自己的产品在不在目录、所在地区在不在 57 个试点地区内10按通用实施规则与产品专用实施规则做一次预核算,找出数据缺口3完成第三方核查,判断是否申报认证;同时按出口目的地方法另算一套912
其他制造与品牌企业把供应商的碳足迹数据列为采购评估项,先要一份数据清单建立活动数据台账(电、气、物料、运输、回收),指定一名负责人跟踪本行业标准立项,判断是否需要提前做认证准备6
这一季能动手的只有三件:确认自己的产品在不在 10 类目录和 57 个地区里,在 12 月 31 日前把动力电池申报的 5 款产品定下来,把因子版本写进报告。
标准还会继续出,目录还会继续开。认不认,取决于报告里那三层证据能不能对得上。

References

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    国新办举行新闻发布会 介绍中国积极应对气候变化、参与引领全球气候治理有关情况

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    推动工业节能降碳 工业和信息化部印发实施方案

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    国家认监委关于发布产品碳足迹标识认证通用实施规则(试行)的公告

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    工业和信息化部办公厅关于开展汽车动力电池碳足迹申报工作的通知

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    以“双碳”为牵引加快全面绿色转型——生态环境部介绍我国应对气候变化工作成效

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    工业和信息化部装备工业一司负责人就《关于开展汽车动力电池碳足迹申报工作的通知》答记者问

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    国家认监委发布《产品碳足迹标识认证通用实施规则(试行)》

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    市场监管总局等部门关于开展产品碳足迹标识认证试点工作的通知

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  10. 10
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  11. 11
    我国电力产品碳足迹管理体系建设取得积极进展

    cpnn.com.cn

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