走到河内红河边，龙编桥先以一片锈色钢桁架出现。桥面中间留着铁路，两侧是步行、骑行和摩托车通道；这条分流关系，比一张远景更能说明它为什么仍是交通设施，而不只是纪念物。
桥由巴黎的 Daydé & Pillé 建造，1899—1902 年施工，1903 年开放。桥身的建造者铭牌还在，铆钉、钢板和锈迹把年份落到了手边。越南战争中，桥因连接河内与海防方向的交通位置遭到轰炸，后来不断修复；今天看到的桥段并不全是同一时期的原构件。
这组照片来自 Wikimedia Commons 的可核验文件页，照片拍摄时间分别为 2007 年、2012 年。2026 年龙编桥经历了结构与桥面维修，报道显示大桥已于 2026 年 5 月 28 日恢复摩托车、自行车和行人的双向通行；参观时不要站上铁路，也不要把旧照片里的通行状态当成当日安排。
资料与照片来源
- Long Biên Bridge - Wikipedia · 建造年代、结构、通行与战争史。
- Hanoi's 124-year-old Long Bien Bridge closes for repairs after metro replacement never came - VnExpress International · 2026 年维修与封闭信息。
- Long Biên Bridge gets ‘new coat’ to reopen soon - Việt Nam News · 2026 年 5 月维修进度与恢复通行计划。
- Long Bien Bridge reopened after repairs - DTiNews · 2026 年 5 月 28 日恢复双向通行信息。
- File:Long Biên Bridge, Hanoi, Vietnam (7060688061).jpg · David McKelvey · CC BY 2.0。
- File:Cầu Long Biên.jpg · Hector Garcia · CC BY-SA 2.0。
- File:Long Biên bridge, contructor panel.jpg · joxeankoret · CC BY-SA 2.0。
- File:GA LONG BIEN AND LONG BIEN RAILWAY BRIDGE HANOI VIETNAM FEB 2012 (6979105865).jpg · calflier001 · CC BY-SA 2.0。
Comments