这个惯性在 2026 年 7 月底出现裂缝。大众 CEO Oliver Blume 在公布第二季度业绩的分析师电话会上,称赞两年前曾帮助阻止的电动车关税,并要求欧盟委员会把贸易防御措施扩展到中国插电式混合动力车。Barkin 把它视为德国三大车企掌舵人首次公开要求对华采取贸易防御;直接原因是中国品牌在欧洲插混市场的竞争已经大到不能继续置之不理。1
但 Barkin 引述一名了解欧盟委员会主席 Ursula von der Leyen 想法的官员称,委员会不会在两条路之间择一,而是会继续直行:用现有工具保护欧洲产业,继续与北京谈判,避免冲突升级,同时维持成员国支持。法国、意大利、西班牙和波兰将在 2027 年举行全国选举,四国合计接近欧盟一半人口;这些国家的民粹右翼政党若进入政府,欧洲对华政策的持续性会受到国内政治影响。1